O mesmo rigor usado em competições aplicado ao cuidado do seu carro de rua. Do nacional ao importado de alta performance.
Do diagnóstico à preparação completa — executamos com o rigor de quem leva carros à pista desde 2017.
Diagnóstico com scanner de ponta e osciloscópio. Revisão completa com a disciplina de quem mantém carros de corrida — nacional ou importado.
Todas as MarcasAgendar manutenção →Mapas de injeção calibrados com sensibilidade de pista. Potência real, sem sacrificar durabilidade. Libere o motor que a fábrica escondeu.
Stage 1 · Stage 2 · Stage 3Consultar remap →Otimização do câmbio automático: trocas mais rápidas, maior pressão de embreagem. DSG, ZF, PDK — a potência chega ao asfalto.
Transmissão InteligenteSaber mais →Intake, downpipe, intercooler, upgrade de turbo — cada projeto é engenharia sob medida. Não vendemos kit pronto.
Projeto PersonalizadoMontar meu stage →Setup de chassi com know-how do autódromo. Geometria, amortecedores esportivos, pastilhas de alta performance.
Track & StreetConsultar →Datalogging completo. Identificamos a causa raiz — não trocamos peças por tentativa. Precisão de autódromo.
Precisão TotalAgendar diagnóstico →Experiência de pista + disciplina de engenharia = resultados reais.
Descreva o que você precisa: manutenção, remap, stage ou diagnóstico. Pode mandar foto, vídeo, áudio. Sem burocracia.
A equipe vai entender o seu caso e orientar sobre o melhor caminho, com transparência sobre prazos e investimento. Sem surpresas.
Executamos o serviço com a precisão de quem cuida de carro de corrida. Você acompanha cada etapa e sai com o resultado combinado.
Piloto federado pela FPRA, com campanhas na categoria Marcas "B" e Turismo 1.6 Injetada no Autódromo Internacional de Curitiba. Não é entusiasta — é preparador que valida cada solução no asfalto.
Na Rempel Speed Shop, o mesmo rigor usado para manter um carro competitivo a cada volta é aplicado no cuidado do seu veículo.
Agende uma avaliação sem compromisso. Seu carro merece o cuidado de quem entende de verdade.
Chamar no WhatsAppUm remap mal feito estraga. Um remap calibrado por quem entende de estequiometria, ponto de ignição e limites térmicos do motor, não. Na Rempel, os mapas são desenvolvidos com a mesma sensibilidade usada em competição, onde o motor precisa aguentar alta rotação sustentada por toda a prova. Se o mapa aguenta a pista, aguenta sua estrada.
Stage 1 é otimização de software, sem trocar peças. Stage 2 adiciona hardware periférico (intake, downpipe) + software mais agressivo. Stage 3 envolve modificações estruturais como troca de turbo e upgrade de combustível. Cada stage é um projeto — não um pacote. A gente monta a solução certa para o seu objetivo e o seu orçamento.
Todas as marcas. Nacionais e importados. De um Gol turbo a um Porsche 911. O padrão de qualidade é o mesmo independente do carro.
Depende do carro, do serviço e do escopo do projeto. Não trabalhamos com tabela fixa porque cada caso é diferente. Manda uma mensagem no WhatsApp com os detalhes e a equipe te passa uma avaliação clara, com tudo discriminado. Sem surpresas.
Av. das Américas, 1506, São Cristóvão, São José dos Pinhais/PR. Acesso rápido pela Av. das Torres. Atendemos clientes de toda a Grande Curitiba. Horário: segunda a sexta, 08h às 18h. Sábado, 08h às 12h.
A reprogramação altera parâmetros do software original, o que pode impactar a garantia do fabricante sobre o trem de força. Somos transparentes sobre isso. Mas a grande maioria dos nossos clientes já está fora da garantia ou aceita o trade-off porque confia na qualidade da calibração. Explicamos tudo antes de você decidir.
Se você chegou até aqui, já sabe que a Rempel não é mais uma oficina. É o lugar onde engenharia de pista vira cuidado de rua. Onde cada diagnóstico começa com dados, não com chute. E onde o cara que vai mexer no seu carro já testou essas soluções no lugar mais exigente que existe: o autódromo.
Quero falar com a equipe técnica WhatsApp direto com a oficina. Atendimento humano, sem robô.